• La sala macchine ha un’apertura sufficientemente ampia da consentire la rimozione dei motori da parte di personale qualificato senza danneggiare il teak e la vetroresina.
• Garage SeaBob che consente di rimuovere le trasmissioni IPS in 10 anni senza rompere il teak e la vetroresina.
• Questo scafo permette di navigare a qualsiasi velocità: 15/18, 20/22, 24/28, 30/32/34 nodi.
• Capacità carburante di 1500 litri con 5 serbatoi che garantiscono circa 9 ore di autonomia.
• I serbatoi sono realizzati in Peraluman, sono interconnessi e rimovibili per future sostituzioni.
• Il serbatoio giornaliero è l’unico soggetto a contaminazione da sedimenti poiché è posizionato sotto gli altri quattro.
• I portelli di ispezione per tutti i serbatoi consentono una prima pulizia senza rimuoverli.
• Velocità di uscita dall’acqua: 14 nodi.
• Bassa velocità di crociera: 20 nodi, consumo di carburante: 90 litri/ora.
• Velocità di crociera: 25 nodi, consumo di carburante: 125 litri/ora.
• Velocità di crociera: 30 nodi, consumo di carburante: 140 litri/ora. 22.
• Velocità massima: 40 nodi.
• Vano tecnico per lo scarico di serbatoi carburante, generatore e stabilizzatore.

• Questa imbarcazione è l’unica della sua categoria dotata di una tecnologia che le consente di produrre 220 volt senza utilizzare il generatore.
• Potrete godere di tutti i comfort di bordo (asciugacapelli, stabilizzatore, fabbricatore di ghiaccio) senza disturbare nessuno in acqua con rumore o gas di scarico.
• Inoltre, le batterie agli ioni di litio Mastervolt durano circa sei volte di più rispetto alle batterie tradizionali. Abbiamo progettato un involucro in acciaio cinque volte più resistente per isolare queste batterie, in conformità con le future normative di sicurezza.
• Doppio impianto oltre alla domotica con 3 monitor tra interno ed esterno. Qualsiasi funzione può essere controllata anche in caso di guasto del monitor. Inoltre, le principali funzioni di navigazione sono disponibili in formato analogico sulla plancia di comando per garantire il pieno controllo in caso di emergenza.

• Tavolo elettrico per un ampio prendisole o per pranzi all’aperto, riparato da una tenda sostenuta da pali in carbonio.
• Plancia configurabile in fibra di carbonio o in un altro colore a scelta.
• Il joystick di manovra IPS consente di muoversi in qualsiasi direzione con facilità, ma è dotato anche di un’elica di prua indipendente per chi preferisce le manovre manuali utilizzando acceleratore, volante e supporto dell’elica di prua.
• Tutti gli accessori di coperta sono realizzati in fibra di carbonio e/o acciaio inox massiccio.
• I prendisole del pozzetto sono rimovibili, quindi in caso di festa, possono essere facilmente stivati ​​a terra in pochi minuti. 13. Pavimentazione in teak massiccio.
• Bitte retrattili realizzate in solido acciaio inox AISI 316.
• Lo scafo deriva dallo stampo del famoso Baia Flash 48′.
• Gli arredi sono realizzati da maestri falegnami. All’interno, viene utilizzato teak di prima qualità, mentre all’esterno si distingue per il rovere bianco spazzolato, creando spazi luminosi e moderni, nel rispetto dell’obiettivo aziendale di produrre mobili di lusso con materiali durevoli.
• Porta scorrevole in carbonio che garantisce la privacy della suite armatoriale, con accesso alla cabina, doccia a babordo e bagno privato a dritta.
• Possibilità di attrezzare la prua con cuscini galleggianti che possono essere utilizzati come lettini prendisole e divano.
• Parabrezza monoblocco senza barriere alla visibilità in navigazione, unico nella sua categoria con proporzioni che garantiscono uno stile unico e protezione dal vento, anche ad alte velocità. 6. Sollevatore per tender con portata di 600 kg, utilizzabile per il varo di un jet tender o di una moto d’acqua.